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Ce métro offrira de nouvelles possibilités de correspondances pour toute l'île de France et proposera sur certains trajets des gains de temps pouvant aller jusqu'à 20 minutes.
Différents tracés sont déjà envisagés. Le projet est officiellement lancé depuis 2007 avec l'inscription du financement des études et du débat public au contrat de projet Etat - Région 2007 - 20113.
L'étude ont ainsi porté sur les enjeux, les solutions techniques, le coût du projet, tout en tenant compte des perspectives de croissance urbaine, des besoins sur le territoire, de la faisabilité des correspondance avec les lignes de transport déjà existantes.
Long de 60 km et avec une vitesse de 40 km/heure, il desservira les différentes stations avec un intervalle d'environ 2 minutes en heure de pointe et pourra transporter de 20 000 à 30 000 voyageurs en heure de pointe dans chaque sens  soit jusqu'à 1 million de voyageur par jour.
Les premiers travaux devraient débuter fin 2012. A l'instar de ce que propose déjà la ligne 14 du métro, Arc Express aura un fonctionnement similaire avec une offre assez équivalente (Portes palières, entièrement automatique, desserte rapide).
Le STIF (Syndicat des Transports en Ile de France) propose un site Internet dédié à Arc Express que vous pouvez consulter pour en savoir plus : .
Trafic actuellement.
Le trafic est normal sur l'ensemble des lignes de bus, RER, tramway et métro de la région parisienne.
Travaux sur vos lignes.
Consultez dès maintenant les informations réactualisés sur les travaux qui affectent vos différents réseaux de transport.
Les lignes concernés : RER B, RER C, RER D,  ligne 4 du métro, ligne 10 du métro. Consultez toutes ces informations dans la colonne "Travaux en ce moment" sur votre droite.
La station Saint Jacques de la ligne 6 du métro est par ailleurs réouverte depuis le 30 mars dernier suite aux travaux de rénovation effectué par la RATP.
Le saviez-vous ?
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